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기사입력 : 2026.04.09 18:58
HD현대중공업은 4월 9일 울산 조선소에서 이중 연료(DF) 엔진이 장착된 4만6000세제곱미터급 중형 가스 운반선 2척에 대한 명명식을 열고 세계 최초 암모니아 추진선 건조 성공을 공식 발표했다.
이번 명명식에는 HD현대중공업 함정·중형선 사업부 주원호 사장, 벨기에 엑스마르(EXMAR) 회장 니콜라스 사베리스, 주한 벨기에 대사 브루노 얀스 등 주요 관계자 및 임직원 70여 명이 참석해 의미를 더했다.
이번에 명명된 선박은 벨기에 도시명을 따 안트베르펜(ANTWERPEN)과 아를롱(ARLON)으로 명명됐으며, 이들 선박은 지난 2023년과 2024년에 걸쳐 벨기에 선사 엑스마르의 자회사 엑스마르 LPG 프랑스로부터 수주한 4척 중 1, 2호선에 해당한다.
HD현대중공업은 오는 5월과 7월 말에 각각 선박을 인도할 예정이다.
길이 190m, 너비 30.4m, 높이 18.8m 규모인 이 선박들은 HD현대중공업의 자체 기술로 설계 및 제작된 화물창 3기를 탑재하여 암모니아와 액화석유가스(LPG)를 안정적으로 운송할 수 있다.
또한 추진엔진의 회전축 회전 에너지를 활용하는 축 발전기(Shaft Generator)와 질소산화물 저감 장치(Selective Catalytic Reduction)를 장착해 친환경성을 한층 강화했다.
특히, 암모니아 누출을 실시간으로 감지하는 첨단 감지 장치(Ammonia Gas Detector)와 배출 가스를 회수하는 Ammonia Purge Recovery Unit 같은 독보적인 방재 기술을 적용해 최고 수준의 안전성을 확보했다.
암모니아는 무탄소 연료로서 온도 유지에 극저온 기술이 필요 없고, 가압 및 저온 탱크에 저장 가능하며, 액화수소 대비 약 1.7배 높은 저장밀도를 갖춰 대규모 수소 운송에도 매우 적합한 친환경 연료다.
국제에너지기구(IEA)의 2050년 탄소중립 로드맵에 따르면 해운업계의 암모니아 연료 비중이 2030년 8%에서 2050년 46%로 크게 확대될 것으로 전망되어 암모니아 추진선에 대한 수요도 급증할 전망이다.
HD현대중공업 함정·중형선 사업부 주원호 사장은 최첨단 기술력으로 세계 최초 암모니아 추진선을 건조해 매우 뜻깊으며, 향후 지속적 혁신과 기술 개발로 글로벌 친환경 선박 시장의 주도권을 확고히 하겠다고 포부를 밝혔다.
한편 HD현대중공업은 엑스마르(EXMAR), 트라피구라(TRAFIGURA) 등 주요 고객사로부터 현재까지 암모니아 추진선 8척을 수주했다.
2016년 세계 최초 메탄올 추진 석유화학제품운반선, 2023년에는 세계 최초 메탄올 추진 컨테이너선 인도 등 차세대 친환경 연료 추진선 시장을 선도해 왔다.
